Udruženje CarGo podnelo Inicijativu Ustavnom sudu za ocenu ustavnosti Zakona o prevozu putnika

Vučić u ime pola miliona članova Udruženja predao Inicijativu zbog neusklađenosti sa Ustavom i Evropskom konvencijom

Aleksandar Vučić, predsednik Udruženja građana „CarGo“ podneo je danas Inicijativu Ustavnom sudu za ocenu ustavnosti Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i saglasnosti sa Evropskom konvencijom za zaštitu ljudskih prava i osnovnih sloboda, u ime pola miliona članova Udruženja zbog neustavnosti odredbi Zakona.

 „Zakon je neustavan i diskriminatorski jer stavlja u povoljniji položaj pojedine učesnike na tržištu i ograničavaju preduzetništvo, narušavaju slobodno tržište i pravo na rad“, rekao je Vučić nakon predaje Inicijative Ustavnom sudu.

Govoreći o spornim odredbama Zakona, Vučić je naveo „obavezno sedište i prebivalište“ po kojoj se „taksi preduzetnici mogu baviti tom delatnošću samo ukoliko imaju sedište i prebivalište na teriroriji jedinice lokalne samouprave koja izdaje odobrenje“.

Ustavni sud je ocenio da propisivanje  posebnog uslova za obavljanje delatnosti auto-taksi prevoza, kao što je obavezno prebivalište na teritoriji opštine, nije u saglasnosti sa Ustavom i zakonom“, naveo je Vučić i dodao se da je i Komisija za zaštitu konkurencije ocenila da se tim članom Zakona ograničavaju učesnici na tržištu da obavljaju taksi prevoz.

Dodaje da Zakon propisuje i da jedinica lokalne samouprave utvrđuje dozvoljeni broj taksi vozila, čime se ograničava pravo na rad.

Nametanjem neopravdanih ograničenja narušava se stanje konkurencije na tržištu. Navedeni uslovi mogu značajno ograničiti konkurenciju na ovom tržištu i naneti štetu krajnjim korisnicima“, naveo je Vučić.

Neustavna odredba Zakona je i da vozila koja obavljaju limo servis, iznajmljivanje vozila sa vozačem, moraju da imaju ugrađen taksimetar, na šta je i Ministarstvo trgovine, turizma i telekomunikacija reagovalo navodeći da ta odredba „ograničava naplatu usluge prevoza i da treba omogućiti i naplatu uz korišćenje informacionih tehnologija“.

Nelogičnost korišćenja taksimetra istakla je i Komisija navodeći da se time ograničava tržište kao i tehnički razvoj i inovacije na štetu potrošača.

Vučić je istakao da je diskriminatorska odredba Zakona po kojoj taksi prevoz može da se obavlja uslugu i sa starijim vozilima, bez ograničenja trajanja prevoza, i sa mogućnošću gotovinskog i bezgotovinskog plaćanja.

Zakonom su takođe postojeći taksi preduzetnici stavljeni u povoljniji položaj na tržištu, jer propisuje i da danom stupanja na snagu Zakona svi postojeći taksisti već zadovoljavaju navedene uslove Zakona, dok novi preduzetnici moraju da ih ispune, čime se otežava ulazak novih učesnika na tržište.

Inicijativom se predlaže i da se do donošenja konačne odluke Ustvanog suda i radi sprečavanja daljih neotklonjivih štetnih posledica po privredna društva, odustavi izvršenje Zakona.  

Takođe, predlaže se da Ustavni sud donese odluku kojom se osporene odredbe Zakona stavljaju van snage zbog nesaglasnosti sa Ustavom i Evropskom konvencijom, te da se odredi način za otklanjanje posledica koje su nastale primenom neustavnih odredbi Zakona.